箱式变电站的原理

箱变（通称箱式变压器）是一种把高压断路器机器设备配电变压器，低压开关机器设备，电磁能计量检定机器设备和无功功率补偿设备等按一定的布线计划方案组成在一个或好多个箱身体的紧凑成套设备配电设备。它适用额定电流10/0.4k高清V三相沟通交流系统软件中，做为路线和分派电磁能的用处。

与同容积的美式箱变相较为，箱式变电站的构造更加有效。因为美式箱变是将变电器及一般的高压电器机器设备装于同一个塑料外壳壳体中，变电器室内温度很高，造成热管散热艰难，危害负荷率；另一方面在壳体中选用一般的髙压高压负荷开关和断路器、低压配电柜，因此美式箱变容积很大。

箱式变电站与美式箱变构造上不一样。从布局上看，其底压室、变电器室、髙压室并不是目字形布局，只是品字形布局。从构造上看，这类厢式变分成前、后两一部分前边为高、底压实际操作间距，实际操作间距内包含高压低压接线端子排，高压负荷开关实际操作柄，无载变压分节电源开关，插式断路器，油位计等；后侧为注汽车油箱及散热器，将变电器绕阻、变压器铁芯、髙压高压负荷开关和断路器放进变压器油箱中。高压避雷器也选用油变式氢氧化物高压避雷器。

变电器撤销油枕，采用油加磁密容积稳定标准设计方案密闭式汽车油箱，汽车油箱及热管散热器曝露在空气中，沒有热管散热艰难。低压断路器选用塑壳断路器做为主隔离开关及小组出线隔离开关。因为构造简单化，这类箱变的占地和容积大大的减少，因为其容积不大再再加仅仅一侧开关门，其所需占地仅是美式箱变的1/4，容积仅为同容积美式箱变的1/5-1/3。箱式变电站髙压侧选用断路器维护，底压侧选用塑壳全自动空气断路器维护，与我国10kV配变保护措施同样。

高压熔断器维护变电器內部常见故障，全自动空气断路器维护底压侧路线的过电流量、短路故障、欠工作电压常见故障。箱式变电站存有的缺陷。因为高压负荷开关浸在油里，油被电孤炭化、溶解，造成乙炔气体等有害物质，促使特性降低，曾产生安全事故。看不见显著断掉点，维修不方便。由于英国底压维护及计量检定方法与我国不一样，箱式变电站自身没有底压维护和计量检定。为考虑中国客户的必须，国内箱式变压器在底压侧改装低压配电箱。因为厢式变长期性处在太阳光的直晒下，危害塑壳断路器的热管散热，促使隔离开关不可以一切正常分断负荷及短路容量，易引起髙压侧常见故障。